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发布时间:2024-10-09 来源: 人民铁道网 作者:佚名

  幸福河畔话丰年

  ——关于铁路助推兰考建设高质量发展富民强县的调查

  复兴号列车停靠在兰考南站。王 玮 摄

  收获的季节,兰考县路畅业兴,村强民富。在助推兰考实现乡村全面振兴的路上,铁路部门持续发力,完善路网结构,拓展轨道上的“朋友圈”;优化运输供给,打通产业发展快速路;传承黄河文化,展现新时代的精气神……过去,铁路见证和参与着兰考的发展变化;未来,在幸福河畔,奏响共富乐章,铁路更是全力以赴!

  今年的9月22日是第7个中国农民丰收节,兰考南站、兰考站洋溢着浓厚的节日氛围。河南省兰考县是今年中国农民丰收节的全国主会场。收获的季节,这座颇具现代气息的县城,沃野千里,路畅业兴,村强民富。一列列火车载着旅客或各类货物穿城而过、往来驰骋,成为乡村全面振兴美好画卷上的灵动一笔。

  铁路见证和参与着兰考的发展变化,奋进的兰考也以全新的姿态迎接八方来客。

  完善路网结构 拓展轨道上的“朋友圈”

  兰考地处“黄河最后一道弯”,与郑州同处黄河南岸,曾是国家级贫困县。脱贫攻坚伊始,兰考人自问:兰考为啥穷?答案是:产业不兴,经济没有支撑。

  经济发展,交通先行。铁路部门强化规划引领,加快推进高铁新线建设,补齐基础设施短板,提升发展硬实力。2016年9月,郑徐高铁开通运营、兰考南站投用,兰考进入郑州“1小时经济圈”。从普铁一条腿走路到双铁并行,发展的步子走得更稳更实。2017年3月,兰考率先在全国脱贫摘帽。

  高铁站周边,各类产业园区厂房林立,有力吸纳当地农民到园区及周边从事服务业,就近增收。

  今年7月18日,日兰高铁全线贯通运营,兰考的“朋友圈”扩展到了山东半岛。从兰考到日照最快2小时5分,旅客看海的时间成本节省了近一半。新线开通首月,兰考南站4趟始发列车利用率超98%。中国铁路郑州局集团有限公司根据旅客需求,将短编改为长编,保障旅客出行。日兰高铁全线贯通运营以来,兰考南站累计发送旅客17.99万人次,日均发送旅客2855人次,较开通前增长15%。

  曾经,兰考站涌动外出务工大潮,百姓远走他乡寻出路。高铁开通后,旅游流、学生流、商务流叠加,人们带着知识技能回到故土,把家乡建设得更好。流动的人群彰显发展活力:2023年兰考县固定资产投资增长15.8%,高于河南省固定资产投资增速13.7个百分点;当年全县生产总值410.48亿元,较2014年增长近一倍。

  优化运输供给 打通产业发展快速路

  “需求已经向上级提报了,我们这边及时选配车辆,准备好人力物力,确保从配车到装车、挂运,都不用等。”9月20日,郑州铁路物流中心兰考营业室主任董岩拨通了板材生产企业郑州开宇货运有限公司负责人王红森的电话。得知货物运输有了着落,王红森开心地说:“不仅解决了运输时效性不强的问题,还降低了物流成本,太感谢了!”

  兰考县有1000多万棵泡桐树。当年焦裕禄书记带领人民种下成活率高、生长快的树苗,孕育了今天驰名中外的“中国民族乐器之乡”,也衍生出了突破423亿元规模的现代家居产业链。平时,董岩和当地木材加工企业保持密切联系,精准对接需求,开展业务咨询、线上预约订车、核算制票、到达交付等一条龙服务,为货主解决实际问题,确保各环节顺畅无阻。

  产品流通需要稳定的运输条件。兰考营业室对货场内基础设施进行提质升级,硬化地面12000平方米、扩大场地面积5000平方米,更新改造适用性不强的设施设备、增设无死角监控摄像头,提高装卸车的安全性;加强与地方交通部门沟通协调,科学规划道路、提升路面质量,为货物运输提供更好的交通环境。兰考月均发送板材从脱贫摘帽前的100多车增至2023年的600车以上。

  “三害肆虐”时,这片贫瘠的土地亩产23公斤。如今,兰考有3900亩高标准农田,2023年全县粮食产量55.01万吨。兰考营业室对涉农物资开辟绿色通道,精准制订运输方案,申请实施运价优惠,优先办理、优先取送、优先装车、优先挂运;加强各部门之间的联系配合,合理安排人力、机械,优化作业组织,提升装卸车效率,推动粮食等农产品运输量提升。兰考月均发送粮食从脱贫摘帽前的50车增加至目前的710车,高峰时突破1200车。

  传承黄河文化 展现新时代的精气神

  在黄河流域,不仅有丰富的农耕资源,更有磅礴的精神力量。兰考是焦裕禄精神的发源地,汇聚了无数关切目光,也承载着更多发展期盼。郑州局集团公司充分发挥火车站的窗口作用,升级设施设备、优化候乘环境、提升服务质量,在铁路发展的火热实践中传承优秀传统文化。

  在兰考站,敞亮的候车室、标准化服务台、免费充电桩、盥洗水温调节、站台照明换新……处处可见客运提质的用心。兰考站志愿服务队成员穿梭在人群中,紧盯安检、进站、候车、乘车各环节,回答问询,组织乘降,宣传引导,扶老携幼。

  在车站东侧,有棵高大挺拔的泡桐树,因焦书记与兰考站的渊源,被车站人称为“见证桐”。

  在6公里外的兰考南站,候车厅的“焦桐文化展区”吸引众多旅客目光。展区以图文、视频等方式,述说着兰考的变迁、焦裕禄精神和高铁站发展;展台上摆放着利用泡桐制作的古琴、古筝、琵琶等精美民族乐器,展示兰考特色支柱产业的魅力。“我们在传递焦桐文化的同时,树立‘对群众的亲劲、抓工作的韧劲、干事业的拼劲’服务理念,打造人民满意的高铁站。”兰考南站党总支书记孙立红说。

  在助推兰考实现乡村全面振兴、县域经济“成高原”的路上,铁路部门还在持续发力。今年3月,河南省出台意见支持兰考建设富民强县试验区,明确指出加快兰考纳入郑开同城化进程,发展枢纽经济。在幸福河畔,奏响共富乐章,铁路全力以赴!


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