“北煤南运”能源大动脉再添入湘新通道-凯发k8ag旗舰

　　9月26日，湖南岳阳市华容县华中铁水联运储配基地码头，随着269车18211吨通过浩吉铁路入湘的煤炭经长江黄金水道发送至目标客户，浩吉铁路在湖南省的重要配套集疏运项目——华中煤炭铁水联运项目正式建成投入运营。“北煤南运”大动脉浩吉铁路的集疏运能力进一步提升，通道辐射力、影响力进一步扩大。

　　作为湖南省“十四五”重点建设项目，华中煤炭铁水联运项目由铁路专用线、煤炭物流园、长江码头三部分组成，总规划用地2423亩，总投资36.35亿元，利用浩吉铁路及长江黄金水道形成北煤南运的铁水联运体系，主要为湖南省供给煤炭，辐射整个华南地区。其中，铁路专用线按照国铁ⅱ级标准建设，自浩吉铁路入湘首站松木桥站接轨至洪山头站，总长度共计29.89公里，9月26日同步开通运营。

　　据介绍，与传统的“海进江”煤炭运输方式相比，华中煤炭铁水联运项目可24小时内将“三西煤”（山西、陕西、内蒙古西部煤矿）输送至长江中下游及洞庭湖附近大型能源消耗性企业，节省时间15天左右，有助于降低社会物流成本，减少能源消耗和污染排放，为华东地区能源保供、更好地服务长江经济带建设作出了积极贡献。

　　“随着这条铁路专用线投用，浩吉铁路‘由线变网’再升级，对于服务全路货运增量大局、深化货运改革将起到积极促进作用。”浩吉铁路公司运输管理部主任杨占军说。自2019年9月开通运营以来，浩吉铁路大力实施“由线变网”工程，积极推进铁路专用线建设，大力支持社会资本投资建设或投资合作接轨集疏运项目，坚持“应建尽建、愿接尽接”，提供全过程服务。截至目前，浩吉铁路全线配套集疏运项目已建成投产50个，形成集运能力1.07亿吨、疏运能力5400万吨。

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