交通话事｜75载交通变迁 如今朝发夕至-凯发k8ag旗舰

　　根据史料记载，新中国成立初期，受地貌及战争破坏等影响，广西公路条件很差，许多地方都是泥土路、石子路，人们出行基本靠双脚。在当时，公路建设缺资金、缺技术、缺设备、缺人才，修路搭桥可谓是困难重重。直到改革开放吹响大建设的号角，广西公路建设才突飞猛进，公路网逐渐发展壮大。

　　不知道还有多少人对“绿皮车”印象深刻？当火车笛声响起，所有人提包拎袋，摩肩接踵进入列车，一碗泡面，一袋榨菜就是这段慢旅途的标配。在那时候，你敢想象咱们也有舒适、宽敞、快速、准时的高铁吗？

　　如果说火车是记忆，那么飞机就是向往。小时候，我们都曾有过飞向蓝天的梦想，如今，飞机已经成为常见的一种交通工具。全区300多条国内航线畅通八方，打造了飞往北京、上海、成都等重要城市的“空中快线”，南宁直达曼谷、马尼拉、新加坡等国际客运航线成为连接东盟的“空中走廊”。

　　不知有多少人临江而居、依海而眠？或许有的人只知道广西有郁江、北海，其实，广西的水资源非常丰富。75年间，广西的水运发展突飞猛进，从摇晃的木船到承载万吨的钢铁巨物，从邻村码头到北部湾大港，发生了翻天覆地的变化。

　　文字｜覃升

　　视频｜厅新闻中心