龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段开通运营
粤东革命老区加速融入粤港澳大湾区
梅州9月14日电 (彭承军 陈海东 何廷昭 徐媛)9月14日11时30分,g8491次复兴号智能动车组列车从梅州西站首发,13时22分抵达终点广州东站,标志着龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段(简称龙龙高铁梅龙段)正式开通运营。至此,全国铁路总里程突破16万公里。
该线路开通运营后,梅州西站至龙川西站、广州东站、深圳北站最快29分、1小时47分、1小时36分可达,为粤东革命老区加速融入粤港澳大湾区注入了新动能。
龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站,终至广东省河源市龙川西站,线路全长290公里,按龙岩至武平、武平至梅州西、梅州西至龙川西三段建设。此次开通的梅州西至龙川西段全长98公里,设计时速350公里,设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站,其中兴宁南、五华为新建车站。
龙龙高铁梅龙段跨越东江,沿线地形地貌、地质条件复杂。自开工建设以来,铁路部门组织各参建单位和广大建设者科学有序推进工程建设,建成了东江特大桥、何公塘隧道等重点工程,确保了工程如期开通。
项目开通运营前,中国国家铁路集团有限公司、广东省人民政府精心组织相关单位,对龙龙高铁梅龙段各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求。
龙龙高铁梅龙段通车后,按最高时速350公里运营。铁路部门按照日常线、高峰线安排客车开行,每日开行动车组列车最高达62列;实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择。梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市的时间大幅压缩,正式融入粤港澳大湾区2小时生活圈。
龙龙高铁梅龙段开通运营后,与梅州至汕头高铁、赣州至深圳高铁、厦门至深圳高铁、广深港高铁广州至深圳段构成环线高铁,辐射广州、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭阳、汕头等城市。铁路部门将安排开行广州南站至广州东站、汕头站至汕头站各2列环线动车组列车,方便旅客按需“分段乘坐”,进一步促进沿线城市人员交流和经济互动,推动区域经济社会协调发展。
该线路开通运营后,进一步完善区域路网布局,构建粤东革命老区与粤港澳大湾区间的快速客运新通道,极大便利沿线群众出行,对助力粤东地区加快融入粤港澳大湾区建设、促进区域经济社会协调发展具有十分重要的意义。未来,龙龙高铁全线贯通运营后,将在闽粤两省间新增一条快速客运通道,进一步密切海峡西岸经济区和粤港澳大湾区的联系。
原文链接:http://www.peoplerail.com/rail/show-1811-541304-1.html
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