解读来了！新能源城市公交车、老旧营运车船如何”以旧换新”？-凯发k8ag旗舰

　　近日，湖南在全省深入开展“两重”“两新”送解优专项行动，通过送政策、解难题、优服务，推动交通运输领域“以旧换新”，支持全省新能源城市公交车和动力电池、老旧营运货车更新，以及全省老旧营运船舶报废更新。

　　新能源城市公交车和动力电池更新方面，按照规定，更新新能源公交车车型可获得6至12万元/台的补贴，新能源公交车动力电池更新可获得4.2万元/套的补贴；车龄8年及以上（即2016年12月31日前注册登记，含当日）的新能源城市公交车报废，并购买符合条件的新能源城市公交车，或车龄8年及以上的新能源城市公交车动力电池全套更换为符合条件的动力电池全部纳入补贴范围。

　　目前，国省补助资金已经到位，根据先预拨、后清算的原则，按照60%的比例，马上将预拨5.4亿元到各市、县财政单元，有效缓解企业资金压力。

　　老旧营运船舶报废更新方面，目前我省老旧营运船舶报废更新补贴实施的政策有两个，分别是交通运输部会同国家发改委印发的《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》和省政府印发的《湖南省促进水运发展的政策措施》。两者在实施期限、补贴范围和补贴标准方面均有不同。

　　据测算，部分种类老旧营运货船拆解中央政策奖补资金高于省政策奖补资金，以拆解20年1000吨级干散货船为例，中央政策奖补资金约为100万元，省政策奖补资金约为63万元。对于大部分老旧营运客船，省政策奖补资金要高于中央政策奖补资金，以20年25总吨级客船为例，中央补助政策约3.2万元，省政策奖补约4.7万元。